воскресенье, 27 января 2013 г.

видеонаблюдение и пожарная сигнализация

видеонаблюдение и пожарная сигнализация

Япония запускает в космос два спутника для слежения за Землей

Posted: 27 Jan 2013 02:16 AM PST

Япония осуществила запуск ракеты-носителя Н-2А, которая должна будет вывести на околоземную орбиту два разведывательных спутника. Старт космического корабля состоялся 27 января с острова Танегасима, передает телеканал NHK. Первый из спутников предназначается для слежения за земной поверхностью в условиях повышенной облачности и по ночам. Функционал второго заключается в способности различать объекты протяженностью около метра.

Дискриминация по любви

Posted: 27 Jan 2013 02:14 AM PST

В Госдепе США заявили, что по-прежнему поддерживают российские НПО, объяснили, почему их так беспокоит «антигейский» закон, и назвали причину выхода Соединенных Штатов из рабочей группы по гражданскому обществу. Впрочем, прекращать диалог по вопросам демократии там не намерены. Официальный представитель Госдепартамента США Виктория Нуланд сделала на брифинге ряд заявлений, непосредственно касающихся отношений Соединенных Штатов и России. Судя по ее словам, США готовы к диалогу по самым проблемным темам, однако менять свою устоявшуюся точку зрения по ряду вопросов, похоже, не собираются.

В день снятия блокады Петербург превратился в Ленинград

Posted: 27 Jan 2013 02:10 AM PST

Санкт-Петербург отмечает 69 годовщину снятия фашистской блокады. Памяти погибших посвящены митинги, акции, исторические реконструкции. Жители города возлагают цветы к памятникам и мемориалам. На один день Петербург словно превратился в Ленинград. На улицах метрономы сообщают об отсутствии воздушной тревоги, по городу курсирует трамвай, что в дни блокады отвозил ленинградцев прямо к линии фронта, а сотни горожан с утра отправились на городские кладбища, где проходят траурные церемонии.

Машинное отделение • Re: Инженеры, нужен совет.

Posted: 27 Jan 2013 01:07 AM PST

Akadama писал(а):

Нужен примитивный "каплеотбойник" - мелкая сетка или лист жести с мелкой перфорацией

мне кажется, этого будет недостаточно. По идее нужно что-то типа циклона или что-либо другое, чтобы поток менял направление, тогда на периферии будет оседать вода с пылью. Может, несколько перегородок по воздуховоду в шахматном порядке, хотя это будет приличное сопротивление.

Статистика: Добавлено Cassidy — Вс янв 27, 2013 9:07 am

Кают компания • Re: Без дураков скучно на судне, но с ними иногда опасно!

Posted: 27 Jan 2013 01:06 AM PST

Было одно дело.
Кто помнит на старых пароходах был "азиатский туалет"--кладовка боцманская для сетки под трап щитки крысинные и проч Кладовка и кладовка. По старому там и были гальюны для всяких вачманов и проч...но старый пароход есть старый....
Был у нас матросик .Практикант с вышки.С гонором.
Первый его рейс...в Китай на мелкий ремонт корпуса..
Стоит наш герой на трапе...Вахту несет...
Приходят и уходят китайцы..работают..в основном на грузовой палубе.
Наказ "дракона" вахтенным у трапа...нефик китайцам в надстройке делать.Пароход хоть и старый..но чистый..
Будущий штурман на вопрос китайцев как бы это пи-пи....рекомендовал воспользоваться азиятским туалетом..раз он азиятский значит для азиятов.
Китайцы-язияты. Логика!
Больно было смотреть на душевные страдания кадета убиравшего все непотребство...но через страдания обретается укрепление духа..

Статистика: Добавлено kedron888 — Вс янв 27, 2013 9:06 am

Кают компания • Re: Уголок Морского профсоюзного телеграфа (БТО РПСМ)

Posted: 27 Jan 2013 01:06 AM PST

Sly
Вы выбрали для ответа на ваш вопрос не совсем объективного человека.Нужна ли народу пожарная охрана,спросите у пожарника.Или у спасателя на пляже,а нах ты мне нужен,я мастер спорта по плаванию.А если их не будет?Нет не тех кто на пожарных машинах под звуки сирен приезжает спасать людей от огня ,а тех кто контролирует при постройке зданий установку всех противопожарных причиндал или устанавливает правила при организации массовых мероприятий!Уверен что большинство владельцев зданий скажет ..сами с усами без вас повесим огнетушители. И все что положено?А что положено и кем?Пожарной охраной, где есть и те кто тушит и те кто устанавливает правила..Нам обывателям наплевать на страдания владельцев зданий,я должен быть уверен ,что если будет пожар -найдутся и огнетушители. И пожарные выходы и пожарные лестницы.И на пляже будет не только мачо-спасатель, но и спасательный круг и спасательный катер.
Сейчас в дни 75 летия Высоцкого,пришли на память слова из его песни..Это все придумал Черчилль в 18 году..В эти годы появилась Лига наций и МОТ и начали они регулировать мировые трудовые отношения,причем с моряков,возраст ,страховки,рабочее время и необходимость создания Мирового Трудового Кодекса..Через 100 лет он появился и будет называться Сводная Конвенция ... MLC.А какие нормы будут в основе ...МФТ , которая начала их разрабатывать с 1947 года - начала компании против удобных флагов,значит пожарные ... или айтиэфофские требования кому то нужны.Вашему судовладельцу-чтобы он говорил ИДИТЕ КО МНЕ РАБОТАТЬ мои условия работы выше МФТ... Значит мы как "бабайки" из детства нужны мировому судоходству и вам прежде всего,чтобы равняться на наши требования!
Мне как и вам не нравиться ни 2 процента , ни способ их безналичного удержания!?Но я я знаю ,что на этой ступени развития нашего и сотен других профсоюзов это необходимо.В 2009 году в Англии появился профоюз Nautilus int. 23000 членов!! Всего !!На фоне десятков , а может сотен тысяч работающих в водной индустрии.Членство и уплата взносов добровольная,основная задача защита интереов своих членов! Знакомые слова! Но совершенно новая система этой защиты и через колдоговоры и через суды..но ведь на взносы не потянут??
Опять же правильно..Мфт помогает ,судовладельцы помогают!!Поскольку на рабочих местах англичан,голландцев и щвейцарцев /страны входящие в Nautilus/ работают русские, украинцы , филипки .. Ну вы сами знаете кто!
А может нам тоже туда вступить?Мне например эта мысль не дает покоя много лет!Но Мфт уже дало ответ на этот вопрос.. Поначалу страны владельцев судов и страны поставщиков рабочей силы ,точнее профсоюзы,отрегулируйте свои двухстонние отошения ... А потом может и Мфт станет Глобальным профсоюзом,а чо первые 100 лет создавали профсоюзы в разных странах,в том числе и у нас в Восточной СНГ...а потом и в мировом масштабе!
Бум мы жить, бум !Но реорганизуясь... Но никогда не будет профсоюз бесплатным...об этом же все разговоры на форуме!

Статистика: Добавлено kanitar — Вс янв 27, 2013 9:06 am

Кают компания • Re: Без дураков скучно на судне, но с ними иногда опасно!

Posted: 27 Jan 2013 01:01 AM PST

Akadama писал(а):

Интеллигент местный

Да уж,интеллигентов там хватает!!! :o

Статистика: Добавлено Seatramp — Вс янв 27, 2013 9:01 am

Кают компания • Re: Без дураков скучно на судне, но с ними иногда опасно!

Posted: 27 Jan 2013 12:58 AM PST

Seatramp
Интеллигент местный ?

Статистика: Добавлено Akadama — Вс янв 27, 2013 8:58 am

Машинное отделение • Re: Инженеры, нужен совет.

Posted: 27 Jan 2013 12:55 AM PST

Ded писал(а):

Могу предсказать что будет с распылителями типа "радуга": пыль в машину теперь будет засасываться С ВОДОЙ. И капатьб грязью со всей вентиляции.

Вовсе не обязательно, если грамотно сделать. Нужен примитивный "каплеотбойник" - мелкая сетка или лист жести с мелкой перфорацией на котором мелкодисперссионная влага будет конденсироваться в капли и стекать на палубу откуда по желобу её можно направить в шпигаты. Если бы у меня было высшее макаровское образование (коим тут многие на форуме кичились), то я бы вам рассчитал минимально допустимое расстояние от отбойника до гусака, чтоб капли не засасывало, а так со своей средкой только опытным путем ....

Статистика: Добавлено Akadama — Вс янв 27, 2013 8:55 am

Морской форум Латвии • Re: Latvian Shipping Company - m.t. Kolka

Posted: 27 Jan 2013 12:55 AM PST

посмотри.
http://rutracker.org/forum/viewforum.php?f=334
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2186873

Статистика: Добавлено lytboris — Вс янв 27, 2013 8:55 am

Кают компания • Re: Без дураков скучно на судне, но с ними иногда опасно!

Posted: 27 Jan 2013 12:53 AM PST

lakrodis писал(а):

У нас было примерно тоже,только блин,писали на борт судна

А у нас какали на баке,я одного бабуина лично застукал,было это в Танзании,правда срал он на картонку,потом выбросил за борт!!! :shock:

Статистика: Добавлено Seatramp — Вс янв 27, 2013 8:53 am

Кают компания • Re: Старые "морские" фото...

Posted: 27 Jan 2013 12:53 AM PST

Dmitry83 писал(а):

Kopcap
Слева затясался настоящий моряк - казак :D
Прикомандировали из "новошипа"... :D

Статистика: Добавлено Kopcap — Вс янв 27, 2013 8:53 am

Кают компания • Re: Французские вертолетоносцы «Мистраль»

Posted: 27 Jan 2013 12:48 AM PST

Советская военная доктрина сводилась к «гарантии ответного уничтожения». Основной удар должен был быть нанесен с ракетных подводных лодок. Обеспечить развёртывание подводных сил возлагалось на наши авианесущие крейсера: Киев, Минск, Новороссийск, Баку. Два на севере, два – на ТОФе. Самолёты вертикального взлёта, которые базировались на них (Як-38 и Як-141) предназначались для уничтожения самолётов дальнего радиолокационного обнаружения.
МИСТРАЛЬ – это десантный вертолетоносец корабль док «ДВКД». Где то читал, что называться будут «Владивосток» и «Севастополь» и что один планируется на ТОФ, а другой на Чёрное море. Они будут иметь ледовый класс и увеличенный по высоте ангар (для базирования вертолётов семейства «Камов»).
Аналогичными по назначению отечественными кораблями были большие десантные корабли проекта 1174 (шифр «Носорог»). Головной корабль - БДК Иван Рогов. На данный момент не эксплуатируются.
По поводу того, что строят во Франции имею соображения:
1). Французы «запошляли» наших военных (может даже нашего Президента), чтобы заказали корабли у них.
2). Наши военные сами заказали постройку кораблей во Франции исходя из того, что они построят быстро и качественно. Если строить на наших верфях, то процесс затянется надолго, да и деньги нашим военным доверять опасно. Например: крейсер Варяг строился в США. Время постройки – 1 год. Однотипный с ним крейсер Аврора строился в России – 3 года.
3). Тезис «Бей врага своим же оружием» как нельзя уместен к ситуации с бывшими японскими Курильскими островами, т.е. – внесение сумятицы в «стан врага». Японцы требуют возврата своих северных территорий, а мы их защитим ихним же же, буржуинским оружием.

Статистика: Добавлено Denis R — Вс янв 27, 2013 8:48 am

В кузбасской шахте обнаружили тела пропавших горняков

Posted: 27 Jan 2013 12:43 AM PST

В шахте №7 Прокопьевского района Кемеровской области обнаружили тела четырех горняков, пропавших 20 января во время задымления. Погибших, как ожидается, поднимут на поверхность в течение дня. На данный момент на конвейерном штреке нет пожара, но есть частичные обрушения кровли.

This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now

Пожар в Москве: двое рабочих остаются в тяжелом состоянии

Posted: 27 Jan 2013 12:15 AM PST

После пожара на Херсонской улице в Москве госпитализированы шесть человек – троих из них доставили в Институт скорой помощи имени Склифосовского, столько же попали в городскую больницу номер 14.

This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now

В Новосибирске изобрели лекарство для восстановления мозга

Posted: 27 Jan 2013 12:24 AM PST

Новосибирские ученые разработали препарат, который заставляет мозг человека вырабатывать стволовые клетки, необходимые для восстановления больных органов. Препарат относится к регенеративным и не имеет аналогов в мире.

This posting includes an audio/video/photo media file: Download Now

Раненой при покушении на Деда Хасана стало немного легче

Posted: 27 Jan 2013 12:35 AM PST

30-летняя Мирьят Бикчурина, пострадавшая при покушении на Деда Хасана, остается в реанимации, хотя состояние ее немного улучшилось. Тем не менее, прогнозы врачей не оптимистичны: если пациентка и выживет, то навсегда останется инвалидом.

Шансы "Операции Арго" на получение "Оскара" возросли

Posted: 27 Jan 2013 12:40 AM PST

Лучшим фильмом минувшего года по версии Гильдии продюсеров Америки стала картина Бена Аффлека "Операция Арго". Этот факт и недавно завоеванный "Золотой глобус" увеличивает шансы ленты на получение "Оскара".

Construction and Mining Machinery Market in United States - Market Size, Forecasts and Market Players

Posted: 27 Jan 2013 12:53 AM PST


This package contains the following market study and company database:Construction and Mining Machinery Market in United StatesDatabase of Construction and Mining Machinery Producers in United StatesThe market research report Construction and Mining Machinery Market in United States offers a perspective on the actual market situation, trends and future outlook for construction and mining machinery in United States. The study provides essential market information for decision-makers including:- Overall market for construction and mining machinery in United States- Market for construction and mining machinery by type- Forecasts and future outlook of the market- Macroeconomic indicatorsThis market study answers to questions such as:- What is the size of the construction and mining machinery market in United States'- How is the market divided into different types of products' - Which products are growing fast'- How the market has been developing' - How does the future look like'- What is the potential for the market'- How the macroeconomic indicators look like'Product types discussed in the study:Bulldozers and angledozersExcavators and shovelsFront end shovel loadersLevellers and gradersMine elevators and conveyorsMortar and concrete mixing machinesOff-highway dump trucksPile-extractors and pile-driversRoad rollers, compacting and tamping machineryRock and coal cuttersScrapersTrack-laying tractorsOther construction and mining machineryParts for construction and mining machinery Database of Construction and Mining Machinery Producers in United States includes the details of construction and mining machinery producers in United States. The database contains the following information about the companies:Company nameContact detailsContact personFinancial informationNumber of employeesThe database is essential for companies who want to find out more about the leading players on the market or to find and contact potential customers and partners.

Construction and Mining Machinery Market in China - Market Size, Forecasts and Market Players

Posted: 27 Jan 2013 12:53 AM PST


This package contains the following market study and company database:Construction and Mining Machinery Market in ChinaDatabase of Construction and Mining Machinery Producers in ChinaThe market research report Construction and Mining Machinery Market in China offers a perspective on the actual market situation, trends and future outlook for construction and mining machinery in China. The study provides essential market information for decision-makers including:- Overall market for construction and mining machinery in China- Market for construction and mining machinery by type- Forecasts and future outlook of the market- Macroeconomic indicatorsThis market study answers to questions such as:- What is the size of the construction and mining machinery market in China'- How is the market divided into different types of products' - Which products are growing fast'- How the market has been developing' - How does the future look like'- What is the potential for the market'- How the macroeconomic indicators look like'Product types discussed in the study:Bulldozers and angledozersExcavators and shovelsFront end shovel loadersLevellers and gradersMine elevators and conveyorsMortar and concrete mixing machinesOff-highway dump trucksPile-extractors and pile-driversRoad rollers, compacting and tamping machineryRock and coal cuttersScrapersTrack-laying tractorsOther construction and mining machineryParts for construction and mining machinery Database of Construction and Mining Machinery Producers in China includes the details of construction and mining machinery producers in China. The database contains the following information about the companies:Company nameContact detailsContact personFinancial informationNumber of employeesThe database is essential for companies who want to find out more about the leading players on the market or to find and contact potential customers and partners.
Автор: на

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Подписаться на: Комментарии к сообщению (Atom)