вторник, 12 апреля 2011 г.

видеонаблюдение и пожарная сигнализация

видеонаблюдение и пожарная сигнализация

Выпущена финальная версия Opera 11.10

Posted: 12 Apr 2011 12:01 AM PDT

Компания Opera Software выпустила новую версию очень популярного в Росиии браузера Opera
читать дальше >>

Оффшор и вспомогательный флот • Re: Новые вакансии в оффшоре

Posted: 12 Apr 2011 01:16 AM PDT

agent 007 писал(а):

VitalyKH
Дык господин Версус тебя быстро переучит, успевай только моксать его шаражке! :D

:D :Yahoo!: а что на оффшор специально переучивают где-то? кроме курсов ДП (бейсик кстати в наличии)... ну будем ждать, может когда-нибудь на такие зарплаты не найдется претендентов с опытом, то я тут как тут :twisted:

Статистика: Добавлено VitalyKH — Вт апр 12, 2011 8:16 am

Кают компания • Re: Узнаёте себя?

Posted: 12 Apr 2011 01:14 AM PDT

любите девочек дома ,в постели!!! на судне п"3я-чить надо.
машина-палуба:-одна семья.тьфу, тьфу-тонуть все будем(не дай господь)

Статистика: Добавлено boozefighter — Вт апр 12, 2011 8:14 am

Оффшор и вспомогательный флот • Re: Новые вакансии в оффшоре

Posted: 12 Apr 2011 01:13 AM PDT

VitalyKH
Дык господин Версус тебя быстро переучит, успевай только моксать его шаражке! :D

Статистика: Добавлено agent 007 — Вт апр 12, 2011 8:13 am

Оффшор и вспомогательный флот • Re: Новые вакансии в оффшоре

Posted: 12 Apr 2011 01:08 AM PDT

agent 007 писал(а):

Versus писал(а):
Я говорю про то, что на 220 евро есть очень большой спрос людей, уже обладающих опытом.

фраза получает приз "глупость недели"
Я когда от такого же умника работал 5 лет назад, то и получал на 75 фунтей в день меньше ,чем платил англицкий круинг( куда меня этот умник перекидывал). Но хочу заметить, и пять лет назад я не рассматривал зарплаты в 220еуро в день.

А я бы и за 220 ойро в день пошел бы и даже меньше, но все равно не берут - нет опыта....замкнутый круг

Статистика: Добавлено VitalyKH — Вт апр 12, 2011 8:08 am

Сухогрузы • Re: Погрузка угля

Posted: 12 Apr 2011 01:07 AM PDT

Seanomad писал(а):

Респираторов побольше надоть. Очень быстро забиваются пылью. А без них совсем никак. Угольная пыль тяжелая, в легких залегает. Если часто- болезнь разовьется- силикоз называется.

Силикоз развивается от вдыхания пыли горных пород. Уголь нисколько не влияет на здоровье, нигде не залегает, легко выводится из организма путём отхаркивания. Поплюетесь немного углём - всегото делов.

Статистика: Добавлено ил-62 — Вт апр 12, 2011 8:07 am

Оффшор и вспомогательный флот • Re: Новые вакансии в оффшоре

Posted: 12 Apr 2011 01:05 AM PDT

Versus писал(а):

Crewplanet работает не первый год и моряки реально работают действительно заполнив через сайт.

Обсуждали уже в другой ветке. Из "местных" человек 5 от вас работало. Где же прячутся все остальные которых вы трудоустроили??? Или люди способные зарегиться и заполнить все данные на creplanet не знают о существовании форумов и ничего на них не пишут? :lol: А может они боятся конкуренции и поэтому молчат? :Search: :lol:

Статистика: Добавлено AlexD — Вт апр 12, 2011 8:05 am

Оффшор и вспомогательный флот • Re: Работа в Нигерии, делимся советами и опытом

Posted: 12 Apr 2011 01:05 AM PDT

Спасибо NEO+, но я уже прилетел, с баржей, с 5го слоняюсь на USANe TOTALьном, жду захода, интересовали детали, но уже всё узнал у местных Бурбонов, как станем - чиркну мануал. :пишу: Ливеняка :Yahoo!:

Статистика: Добавлено Alemar — Вт апр 12, 2011 8:05 am

Вакансии для моряков • ElEng for Product Tanker - 4500$, 5 months

Posted: 12 Apr 2011 01:00 AM PDT

We have urgent vacancy for good English speaking and experienced ElEng for Chmemical/Product Tanker (carry only products) 44500 dwt, build 1996, Flag Liberia, crew mixed.
Monthly salary USD 4000 to 4500, all inclusive.
Contract duration 5+/-1 month.
Joining asap.
Please send your applications to the e-mail: ams@amsnovo.com (Re: ElEng for Product Tanker)

Статистика: Добавлено ams — Вт апр 12, 2011 8:00 am

Морской форум Юга России • Re: SeaBourn Yacht Hotel

Posted: 12 Apr 2011 12:58 AM PDT

Да я тоже подумал-развод,но ответил,стало интересно когда же денег попросят.

Статистика: Добавлено garri — Вт апр 12, 2011 7:58 am

Машинное отделение • Re: Проблема с кондеем

Posted: 12 Apr 2011 12:58 AM PDT

Вот Дед расказал как все было:
Была проблема с какой то трубкой, её перепаивали, после, перед заправкой фреоном 404 систем а была свакуумированна, фильтр чистый (т.к. есть байпас линия и при открытом байпасе давление не падает), заправили они фреон по середину стекла в конденсаторе. При запуске быстро набиралося давление и компрссор выбивало 27 кг, поэтому они стравливали до 23 кг. Как оказалося штатный манометр врет немного.

На данный момент всасыв=3.5 кг, нагнет=23 кг., фреон из конденсатора напрямую идет в испаритель(не через фильтр), в смотровом стекле фреон какой то "пенистый" чтоли, до ТРВ труба горячая, после ТРВ трубки холодные, после испарителя общая труба еле-еле холодная и сухая.

На системе стоит два ТРВ, разве может такое быть что оба одновременно не работали?

У нас два компрессора, так вот один сгорел, но когда он работал то Дед говарит что ТРВ нормально работали, а вот когда перешли на этот то началося.. :x

Как проверить правильно ли работают ТРВ, и вааще работают ли?

Сейчас хочу почистить соты испарителя, потом посмотрим какой будет результат.

Вот такие пирожки.. :отдых:

Статистика: Добавлено uk.xerson — Вт апр 12, 2011 7:58 am

Молниезащита временных сооружений из сэндвич панелей. Использование каркаса здания?

Posted: 12 Apr 2011 01:07 AM PDT

Автор: Sanchoo
А куда попадает молния когда крыша выполнена из МЕ толщиной менее 4 мм и проложенной сеткой из катанки?

Как расположить ТЭНы?

Posted: 12 Apr 2011 01:06 AM PDT

Автор: VladikM
Здравствуйте!
Как обеспечить наиболее равномерный нагрев жидкости в прямоугольной ёмкости 220х125х30 см и в вертикальной цилиндрической ёмкости диаметром 220 см и высотой 30 см.
Использоваться будет греющий кабель, т.е. сконфигурировать можно по-всякому. Например, свернуть в спираль.
Спасибо!

Однофазное замыкание на землю ВЛ. Видео

Posted: 12 Apr 2011 01:01 AM PDT

Автор: Nikolay Vasilevich
Однофазное замыкание на землю ВЛ

Подключение насоса с асинхронным двигателем мощностью 250 кВт. Обсуждение схемы

Posted: 12 Apr 2011 12:57 AM PDT

Автор: VladM

Выход из строя ветрогенератора. Видео

Posted: 12 Apr 2011 12:54 AM PDT

Автор: Nikolay Vasilevich
Похоже сильно ветер дунул

GeoniCS. Отрисовка улично-дорожной сети и сопряжение съездов с дороги?

Posted: 12 Apr 2011 12:52 AM PDT

Автор: ZaKlePka
Добрый день, возникла проблема с геониксом (версия 10). у меня есть готовая планировка в автокаде, делаю вертикалку и возникла проблема.
проезды и улицы на чертеже отрисованы полилиниями: как в таком случае поступить с проездами? заново пытаюсь отрисовать инструментом улица, но при сопряжении получается какой-то кошмар.
подскажите что не так делаю?

Сподвижник Королева Борис Черток о полете Гагарина и перспективах российского космоса

Posted: 12 Apr 2011 01:00 AM PDT

99-летний сподвижник Сергея Королева, классик космонавтики Борис Черток рассказал «Газете.Ru» о 12 апреля 1961 года, об освоении Марса, о строительстве базы на Луне и о том, что нужно России, чтобы удержаться в пятерке ведущих космических стран. – Как для вас прошел день 12 апреля 1961 года? – Всенародное ликование 12 апреля 1961 года сравнивают по масштабности происходившего с Днем Победы 9 мая 1945 года. Такое сравнение при внешнем сходстве мне представляется неправомерным. День Победы был неизбежным, долгожданным, запрограммированным самой историей праздником «со слезами на глазах» для всего народа. Официальное объявление об окончательной победе – о подписании акта о безоговорочной капитуляции Германии – послужило сигналом для открытого выражения восторгов и горя. Массовое торжество было исторически закономерным.

Производство автомобилей в России увеличилось вдвое

Posted: 12 Apr 2011 12:58 AM PDT

В первом квартале 2011 года производство легковушек отечественных марок в России увеличилось на 94,3 процента и составило 160,3 тысячи штук. Такие данные приводит агентство "АСМ-холдинг".

Ливийский эндшпиль - переговоры, выборы или оккупация страны

Posted: 12 Apr 2011 12:55 AM PDT

Делегация Африканского союза (АС), в состав которой вошли руководители ЮАР, Мавритании, Мали, Уганды и Конго, встретилась с ливийским лидером Каддафи и членами Временного национального совета, чтобы попытаться достичь соглашения о прекращении огня в Ливии. Президент ЮАР Джейкоб Зума, возглавляющий делегацию африканских лидеров, заявил, что Каддафи принял предложенный ими план по политико-дипломатическому урегулированию кризиса - "Дорожную карту". В своих главных положениях он включает в себя прекращение противниками огня, переговоры правительства и оппозиции, а также предоставления возможности для оказания гуманитарной помощи жителям Ливии.
Автор: на

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Подписаться на: Комментарии к сообщению (Atom)